Wyprodukowana przez chińska firmę Fenix latarka diodowa, czołówka, w kolorze czarnym, oznaczona przez producenta kodem HM60R. Bardzo wytrzymała, przydatna w trekkingu, z akumulatorem w zestawie.

HM60R to latarka czołowa przeznaczona do trekkingu. Dużą jej zaletą jest czujnik częstotliwości kroku. Dostosowuje on jasność do naszej prędkości. Bardzo lekka i wytrzymała, korpus wyprodukowany z aluminium - odporna na upadki z 2 metrów oraz zanurzenie w wodzie - klasa odporności IP68. Dysponuje mocnym światłem o mocy 1200 lumenów. Posiada aż cztery emitery LED o różnej barwie. Ładowana przez port USB-C, zasilana akumulatorem, posiada wskaźnik naładowania.

W przypadku biegania często musimy pokonywać przeróżne przeszkody. Czasami kończy się to źle dla naszego sprzętu. Tym razem nie musimy się o to obawiać. Korpus latarki wytworzony z aluminium lotniczego A6061-T6 zapewnia odporność na upadki nawet z 2 metrów. Jego klasa odporności to IP68, dzięki czemu HM60R przetrwa nie tylko deszcz, ale także zanurzenie w wodzie do 4 godzin (do 2 metrów głębokości). Lekka konstrukcja 157 g, pozbawiona przewodów poprowadzonych na zewnątrz korpusu zapewnia brak problemów z zaczepianiem o krzaki, drzewa itd. Sprawdzi się nie tylko w czasie biegów, ale także prac w warsztacie czy miejscach z ograniczonym dopływem światła. Latarka umocowana jest na gumowej opasce wyposażonej w odblaski, które zwiększają naszą widoczność na drodze. Takie rozwiązanie zapewnia wygodne przenoszenia latarki nawet przez długi czas.

Latarka posiada bardzo wydajną i jednocześnie oszczędną diodę SST40. Emituje ona światło o mocy 1200 lumenów w chłodniej barwie. Barwa ta polecana jest do rozświetlania miejsc o bardzo ograniczonym dostępie światła lub pracy/aktywności w nocy. Światło latarki przechodzi przez transparentną soczewkę z powłoką antyrefleksyjną i odbijane od gładkiego reflektora. Ten zabieg powoduje, że strumień światła jest skoncentrowany, a jego zasięg wynosi aż 116 metrów. Poza główna diodą, do naszej dyspozycji jest mniejsza dioda XP-G2. Jej moc to 350 lumenów. Wytwarza ona światło o barwie neutralnej, równomierne, rozpraszane za pomocą soczewki kolimacyjnej o strukturze plastra miodu. Poza nią mamy 2 diody Everlight 2835 do emitowania światła czerwonego. Może ono być używana jako sygnalizacja alarmowa lub światło do czytania map lub adaptacji wzroku w całkowitej ciemności.

Zasilanie odbywa się za pomocą ogniwa Fenix ARB-L18 18650 o pojemności 2600 mAh, które zapewnia 54 godziny działania w trybie niskiego zużycia (30 lumenów) lub 120 minut w trybie Turbo (1200 lumenów). Istnieje także możliwość zasilania za pomocą 2 baterii CR123. Producent jednak zaleca korzystanie z akumulatora z uwagi na niższą efektywność baterii w czasie zimowym. Co ważne producent zastosował w tym modelu zabezpieczenie przed podwójną polaryzacją, które zabezpiecza nasz sprzęt na wypadek włożenia baterii odwrotnie niż powinny być zamontowane. Poza tym mamy także zabezpieczenie przed przegrzaniem oraz ostrzeżenie przed niskim poziomem naładowania akumulatora.

Fenix HM60R posiada innowacyjny system rozpoznający naszą prędkość poruszania. Dostosowuje się tym samym mocą do nas. Przykładowo przy prędkości 50 kroków na minutę latarka emituje światło o mocy 130 lumenów, natomiast przy tempie 220 kroków moc wzrasta do 200 lumenów. Im szybciej tym jaśniej. Dodatkowo latarka obrotową głowicę, która umożliwia pionową regulację kąta świecenia w zakresie 180°. Pozwala to w bardzo prosty sposób sterować wiązką światła w zależności od zapotrzebowania.

Akumulator latarki jest ładowany za pomocą dyskretnie schowanego portu USB-C. Jest ono zabezpieczone bocznym włącznikiem, który zabezpiecza port przed zalaniem, kurzem czy zabrudzeniami. Umożliwia to ładowanie ogniwa bez potrzeby korzystania z dodatkowej ładowarki. Co przydaje się szczególnie w czasie długiej trasy, gdy każdy gram ma znaczenie. Źródłem prądu może być powerbank, laptop, czy ładowarka samochodowa. Jest to wygodne i praktyczne rozwiązanie, które z pewnością doskonale sprawdzi się w czasie wycieczek. Czas ładowania dzięki wysokiemu prądowi wynosi 4 godziny. 

Sama obsługa latarki jest banalnie prosta. Cały system sterowania został zminimalizowany do jednego przycisku, którego praca jest na tyle elastyczna, że nie stanowi dla nas problemu włączenie latarki nawet w zimowych, grubych rękawicach. Za jego pomocą możemy włączać i wyłączać latarkę, a także przełączać się pomiędzy 4 trybami światła białego, 2 neutralnego oraz włączać stały lub błyskowy tryb światła czerwonego. Nie musimy obawiać się nagłego rozładowania - o stanie naładowania poinformuje nas diodowy wskaźnik poziomu akumulatora. Warto o tym pamiętać, gdybyśmy jednak zapomnieli to latarka zasygnalizuje nam niski poziom energii. Warto w tym miejscu dodać, że możliwe jest to jedynie z akumulatorami z serii Fenix ARB-L18


Wskazania poziomu akumulatora: